アイドリングが高くなる

インプレッサのGC8は、アイドリングが時々高くなったままになる
というトラブル。

エアコントロールバルブを清掃することで改善するケースもありますが、
お客さまの要望で新品のエアコントロールバルブに交換することになり
ました。

走行距離10万キロを超えているアプライドD型のGC8インプレッサ。
インマニ内のバルブもかなり汚れた状態でした。