ハブナックル交換

26万キロ超えのフォレスターSF5。
ハブベアリング交換と同時にナックルアーム、ハブAssyも
合わせて交換となりました。

プレスで抜き取るアウターレースは緩い状態。ハブ側の
シャフトにも摩耗がありました。ベアリングだけ交換しても
ガタが直らないという場合には要注意です。
不具合症状だった高速時のステアリングブレも解消して
バッチリです！