セラハブベアリング交換 [セラ]
「アリタリア・カラー」がキレイなEXY10改トヨタセラは、ハブベアリング交換です。
26万km走破したベアリングの交換は、なかなか手ごわくプレスを掛けても
ナックルからベアリングが抜けてきません。無理な圧力を掛けたくないので
ナックルアームを傷めない程度に加熱すると取り外すことができました。
コチラも走行距離がビックリの40万km超えのサンバー。作業はカーボナイザーです。
定期的に洗浄をかけているという、この車両はエンジンルームもよく手入れされていて
いいコンディションです。
本日仕上がりましたカーボンボンネット装着のGRBインプ。バリス製の
このフードは、エアアウトレットがこんなトコロにも。こだわりの設計ですね。
エアロキャッチもこんな具合にピッタリ装着できました。
26万km走破したベアリングの交換は、なかなか手ごわくプレスを掛けても
ナックルからベアリングが抜けてきません。無理な圧力を掛けたくないので
ナックルアームを傷めない程度に加熱すると取り外すことができました。
コチラも走行距離がビックリの40万km超えのサンバー。作業はカーボナイザーです。
定期的に洗浄をかけているという、この車両はエンジンルームもよく手入れされていて
いいコンディションです。
本日仕上がりましたカーボンボンネット装着のGRBインプ。バリス製の
このフードは、エアアウトレットがこんなトコロにも。こだわりの設計ですね。
エアロキャッチもこんな具合にピッタリ装着できました。
2015-11-14 20:25
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