エンジン不調はEGRバルブ W211MB E320CDI

W211メルセデスベンツは車検整備でお預かりです。ウォーニングランプがいくつか点灯しています。


グローランプがなかなか消灯しない症状は、6番のグロープラグが原因のようです。



こちらは5番のグロープラグとコネクタ。かなり狭いのと固いコネクタが割れそうで怖いです。グロープラグの取り外しには、8ミリディープソケットの逃げ大き目が必要。仲間の工具に助けてもらいました。


規定値は2Ω以下。5番はちょいオーバー。


6番は3kΩでNG。すすけて真っ黒です。


新品はもちろん規定内ですね。


エンジンの力がない症状もグローで直ってくれるかな？なんていう期待は甘々でした。EGRバルブが悪さをしているようなので取り外してみます。とはいえ、かなりの固さ。スクレーパーを叩き込んでなんとか上がってきました。



スラッジがびっちりのバルブ本体。


清掃してもリンクが動きません。


どうもシャフトがスラッジで固着していたようです。給油しながら馴染ませるとパコパコ動くようになってきました。


修理後はフォルトコードも消えてエンジン快調です。EGRバルブでこんなに変化があるとはちょっとびっくりでした。ブーストが全く掛からないほどでしたから、フェイルセーフに入っていたのかもしれませんね。