ランチア・デルタ仕上げ

エンジンＯ/Ｈ後、慣らしが済んだのでチェック＆仕上げです。

コンプレッションを測定。
１番シリンダー　10.5　　　　　　　　２番　10.5

　　　　３番　　10.5　　　　　　　　4番　10.5

ダイナパック上でブーツト値を合わせる前に4排気ガスを測定。
ＣＯ・ＨＣ・ＣＯ2・Ｏ2・λ・ＡＦＲ共にいい感じ。

ピストンが活きたか？タービンが活きたか？いい感じです。