燃料噴射バルブ不良

行きついたのは燃料噴射バルブでした。


エキマニ外面の温度で計測したところ、低めでシリンダごとの差がちょっと多い様子です。
燃料ディストリビュータからの圧力は4気筒共に正常範囲。




燃料ラインごと外して噴射バルブを交換します。BOSCHに4本残っていたのは幸運でしたね。


噴射量だけでなく霧化がよくなったのか、燃焼状態はかなり良くなりました。


お世話になった技術解説書。いただいた先輩に感謝です！