EJ20エンジン搭載です

GDAインプレッサはエンジンオーバーホールが完了して、車両へ
搭載の工程に入りました。エンジンが外れているうちに、パワステ
フルード漏れを起こしているホースや、クラッチレリーズベアリング
の交換、メンドラスプラインの清掃給油なども済ませておきます。



エンジンスタンドからチェーンブロックにエンジンAssyを移動。
フライホイールやクラッチを装着してスタンバイ。搭載の時は
ちょっとみんな集まって～と声が掛かります。慎重に・・・
ミッションと組み合わせつつエンジンをマウントしていきます。





GW中のトレッサ横浜に展示されていたトヨタ車をパチリ。
S-FRのカスタムバージョンはかわいいのにこの迫力。86のニュルブルク
リンク仕様やラリーチャレンジ参戦マシンもありました。最近のトヨタさんは
モータースポーツにも力が入ってて楽しくなりますね。