WPC処理

エンジンオーバーホールと同時にWPC処理加工などを行いました。
WPC処理は金属強度を上げながら油保持性を良くします。耐摩耗性
や耐焼き付き性の向上につながります。今回はクランクシャフトには
WPCのみ、メタル・ピストンリングにWPC+ハイパーモリショットを施工し
ました。
ピストンピンにはWPC+DLCを。DLCはフリクションを低減させる加工
でピストンピンなど油のかかりにくい箇所に有効です。




ピストンリングをシリンダーにセットして合口すき間をチェックします。
若干つまり気味だったので、合口を削って調整が必要でした。


クランクにコンロッドを組んでからブロックにセット。反対側のロッドを立て
ながらブロックを合わせていきます。セットボルトを角度締めしてOKです。