ランタボLSD組み換えやオイル漏れ

’87ランタボはデフの組み換えやオイル漏れでお預かり中。見かけ
たお客様の何人かは「俺のってたよ、なつかし～」と。大人気の
クルマでしたよね。


LSDはストックのディスクを使って100%に組み換え。イニシャル
アップしてセットします。ケースに組むと変化しますから、繰り返
しの作業です。








エンジンオイル漏れは上下から。カムに段付きがあったのをラッピ
ングして対処した様子もありそう。これでダメならシール位置をち
ょっと調整して組み込みます。



下はオイルパン。シールを打ち直しますが、こちらもパンに歪みあ
り。できるだけ修正して組みます。なんとか漏れ止まってほしい！

EJ22GRエンジン慣らしへ

作業が押しに押してしまったEJ22エンジンですが、ようやく始動し
て慣らし運転にたどりつきました。



ちょっとした部品の入荷が遅れたのが原因だったのですが、たった
一個の部品が無いだけでも組み上がらないんですよね車って。なん
とか代品を用意できたので、ここまできました。


組み上げの様子をざっくりと・・・



燃焼室やクラウン部の容積を図ってガスケットを選定。ヘッドスタ
ッドが入ると雰囲気違いますね。


強化メインボルトに加えてバッフルステフナーも。


東名のカム。これがパワーの源なんですよ。




搭載はみんなで。若手もがんばってます！

C3アライメントからブッシュ交換へ

ホイールアライメントのご相談でご入庫いただいた、とても綺麗な
'72コルベットC3。下回りをチェックすると、「やっておきたいで
すね」というところが見つかりました。


ボールジョイントやショックなどには手が入っているのですが、ブ
ッシュは手つかずのようでグッズグズです。アッパーロア、リヤト
レーリングなども外して交換することになりました。




ばらしていくと思わぬところにも損傷が。ナックルアーム取付ボル
トが曲がっていました。事前にそろえたブッシュやハブベアリング
以外にも部品が出そうですね。




外したフロントサスペンション回り。ブッシュを抜いて打ち替える
前にせっかくなのでキレイにします。




錆や浮いた塗膜を一掃して塗装し直します。地味な作業ですけど、
キレイになっていくとメカもうれしぃ。