ゴルフ4 R32 4輪ホイールアライメント

左流れとコーナリング時の違和感でご入庫のGOLF4 R32。4輪ホイ
ールアライメントのチェックです。


計測結果から、スラスト角のずれとフロントキャンバーキャスターの
差に原因がありそうな感じ。


調整は偏心カムボルトなどが無いタイプなので、ボルトの遊びを使っ
て進めます。ロアアーム両端のボルトを緩めて左右同調、スラスト角
を整列。


フロントはロアアームのボールジョイント部のボルトで。キャスター
とキャンバーが同時に動きます。


調整後はロードテストをして確認。市街地レベルのテストなので後日
オーナー様に印象を伺うと、「いいよ！」とインプレをいただきまし
た。コーナリング時の姿勢が安定して接地感が向上したそうです。よ
かったです、ありがとうございました！

SH5フォレスター東名2.2Lキット

SH5フォレスターのエンジンオーバーホールは、東名2.2リッター
ストローカーキットをメインにチューニング仕様です。


降ろしたエンジンは補器を外してコンプレッションを測定。状態を
確認します。





腰下を割ってメタルチェックやピストンクリアランスを測定します。




ヘッド側はバルブの振れやシート当たりが悪そうです。シートリング
の仕様などはオーナー様と相談ですね。